Di bidang kendaraan energi baru (EV, PHEV, HEV), pilihan bahan untuk kabel tegangan tinggi sangat penting untuk keselamatan, daya tahan, dan kinerja kendaraan. Polyethylene cross-linked (XLPE) dan karet silikon adalah dua bahan isolasi yang paling umum, tetapi mereka memiliki perbedaan yang signifikan dalam kinerja suhu tinggi, sifat isolasi, kekuatan mekanik, dan banyak lagi.
Secara keseluruhan, keduanyaXlpedan karet silikon banyak digunakan dalam kabel interior otomotif. Jadi, bahan mana yang lebih cocok untuk kabel tegangan tinggi di kendaraan energi baru?
Mengapa kabel tegangan tinggi untuk kendaraan energi baru membutuhkan bahan isolasi berkinerja tinggi?
Kabel tegangan tinggi pada kendaraan energi baru terutama digunakan untuk paket baterai, motor, sistem kontrol elektronik, dan sistem pengisian, dengan tegangan operasi mulai dari 600V hingga 1500V, atau bahkan lebih tinggi.
Ini membutuhkan kabel untuk dimiliki:
1) Kinerja isolasi yang sangat baik untuk mencegah kerusakan listrik dan memastikan keamanan.
2) Resistensi suhu tinggi yang luar biasa untuk menahan lingkungan operasi yang keras dan mencegah degradasi isolasi.
3) Resistensi yang kuat terhadap tekanan mekanis, lentur, getaran, dan keausan.
4) Resistensi korosi kimia yang baik untuk beradaptasi dengan lingkungan yang kompleks dan memperluas masa pakai.
Saat ini, lapisan isolasi kabel tegangan tinggi pada kendaraan energi baru terutama menggunakan XLPE atau karet silikon. Di bawah ini, kami akan membuat perbandingan terperinci dari kedua bahan ini.
Dari tabel, dapat dilihat bahwa XLPE berkinerja lebih baik dalam hal resistensi tegangan, kekuatan mekanik, resistensi penuaan, dan kontrol biaya, sementara karet silikon memiliki keunggulan dalam resistensi dan fleksibilitas suhu tinggi.
Mengapa XLPE bahan yang disukai untuk kabel tegangan tinggi di kendaraan energi baru?
1) Kinerja isolasi yang lebih kuat:Xlpememiliki kekuatan dielektrik yang lebih tinggi (≥30kv/mm), yang membuatnya lebih baik dalam menahan risiko kerusakan listrik di lingkungan tegangan tinggi dibandingkan dengan karet silikon. Selain itu, XLPE memiliki kerugian dielektrik yang rendah, memastikan kinerja jangka panjang yang stabil, membuatnya cocok untuk sistem tenaga kendaraan energi baru.
2) Sifat mekanik yang lebih baik: Selama mengemudi, getaran dari badan kendaraan dapat memaksakan tekanan mekanis pada kabel. XLPE memiliki kekuatan tarik yang lebih tinggi, resistensi keausan yang lebih baik, dan ketahanan potong superior, membuatnya lebih cocok untuk penggunaan jangka panjang dan mengurangi biaya perawatan dibandingkan dengan karet silikon.
3) Resistensi penuaan yang lebih baik: XLPE memiliki resistensi yang sangat baik terhadap penuaan pohon air, memastikan kabel tetap stabil dalam kelembaban tinggi dan lingkungan medan listrik yang tinggi. Ini sangat penting untuk kendaraan energi baru, terutama dalam aplikasi beban tinggi seperti paket baterai tegangan tinggi dan sistem pengisian cepat.
4) Fleksibilitas sedang untuk memenuhi persyaratan kabel: Dibandingkan dengan karet silikon, XLPE menawarkan fleksibilitas sedang, menyeimbangkan fleksibilitas kabel dan kekuatan mekanik. Ini berkinerja sangat baik dalam aplikasi seperti harness tegangan tinggi di dalam kendaraan, saluran kontrol motor, dan koneksi paket baterai.
5) Lebih hemat biaya: XLPE lebih hemat biaya daripada karet silikon, mendukung produksi massal. Ini telah menjadi bahan utama untuk kabel tegangan tinggi pada kendaraan energi baru.
Analisis Skenario Aplikasi: Karet XLPE vs Silicone
XLPE, dengan ketahanan tegangannya yang sangat baik, kekuatan mekanik, dan keunggulan biaya, lebih kompetitif dalam penerapan kabel tegangan tinggi untuk kendaraan energi baru.
Ketika teknologi kendaraan energi baru terus maju, bahan XLPE juga ditingkatkan untuk memenuhi permintaan yang lebih tinggi dalam skenario aplikasi:
1) XLPE resisten suhu tinggi (150 ℃ -200 ℃): Cocok untuk sistem penggerak listrik efisiensi tinggi generasi berikutnya.
2) Polyethylene (LSZH) nol-halogen-smoke: sesuai dengan standar lingkungan untuk kendaraan energi baru.
3) Lapisan pelindung yang dioptimalkan: Meningkatkan resistensi terhadap gangguan elektromagnetik (EMI) dan meningkatkan kompatibilitas elektromagnetik keseluruhan (EMC) kendaraan.
Secara keseluruhan, XLPE menempati posisi dominan di sektor kabel tegangan tinggi untuk kendaraan energi baru karena kinerja isolasi yang sangat baik, ketahanan tegangan, kekuatan mekanik, dan keunggulan biaya. Sementara karet silikon cocok untuk lingkungan suhu tinggi yang ekstrem, biayanya yang lebih tinggi membuatnya cocok untuk kebutuhan khusus. Untuk kabel tegangan tinggi utama dalam kendaraan energi baru, XLPE adalah pilihan terbaik dan dapat diterapkan secara luas di area utama seperti harness baterai, kabel motor tegangan tinggi, dan kabel pengisian cepat.
Dalam konteks perkembangan cepat industri kendaraan energi baru, perusahaan harus mempertimbangkan faktor-faktor seperti skenario aplikasi, persyaratan resistensi suhu, dan anggaran biaya saat memilih bahan kabel tegangan tinggi untuk memastikan keamanan dan daya tahan kabel.
Waktu posting: Feb-28-2025